Весь этот участок, по словам начальника Московской железной дороги Владимира Старостенко, будет состоять из пяти остановочных пунктов: "Сити", "Кутузово", "Потылиха", "Лужники" и "Площадь Гагарина".
Вслед за этим построят еще семь остановочных пунктов на восточном полукольце. В их числе будут станции "Люблино", "Перово", "Лосиноостровская" и "Ховрино".

Правда, пока неизвестно, сколько будет стоить билет на электрички, которые пойдут по Малому кольцу. Стоимость не должна быть высокой, по крайней мере, не дороже, чем в метро. Ведь Малое кольцо должно стать альтернативой подземки

Авария произошла на Перовской улице. Водитель маршрутного такси марки Ford не справился с управлением и совершил столкновение с припаркованной у края проезжей части «ВАЗ 2105».

В «Жигулях» в этот момент находились три милиционера ОВД «Перово».

Все они получили серьезные ушибы и были госпитализированы.

Идея надстраивать входы и выходы из станций метро была одобрена правительством Москвы еще в январе 2003 года, но воплощаться в жизнь начинает только сейчас. В ближайшее время инвестор должен разработать проектную документацию по строительству павильонов над вестибюлями станций метрополитена.

К концу 2011 года подобные центры должны появиться над вестибюлями станций метро "Шоссе Энтузиастов", "Перово", "Новогиреево", "Римская", "Площадь Ильича", "Профсоюзная", "Новые Черемушки", "Калужская", "Беляево", "Ясенево", "Бабушкинская", "Нагатинская", "Чертановская", "Нагорная", "Севастопольская", "Каховская" и "Южная".

Отметим, что реконструкции подвергнуться не только вестибюли, но и подземные переходы города. В ближайшие три года в рамках концепции развития подземной ... Читать дальше »